Aspon historia

Vuosikymmenten aikana Aspon liiketoiminta on kasvanut ja kehittynyt. Tutustu tarkemmin historiaamme alla olevan aikajanan ja videoiden kautta.

Historia

ESL Shippingin viimeinen hiililasti Helsinkiin (2025)

Katso video

Näin Aspon historiasta kerrottiin vuonna 2009

Katso video

Keskeisiä tapahtumia

1929

Asunto-osakeyhtiöitten Polttoaine Osuuskunta perustettiin.

1949

Ostettiin ensimmäinen laiva, ms Arkadia kuljettamaan lähinnä hiiltä ja koksia.

1949

1950

Perustettiin Etelä-Suomen Laiva Oy.

1964

Perustettiin voiteluaineosasto.

1964

1966

Hankittiin ensimmäinen moottorilaiva, ms Malmi.

1967

Perustettiin GHH:n ja Polttoaineen tuotteille yhteinen tuotenimi: ASPO.

1967

1968

GHH sai Rautaruukin teräslevyjen edustuksen.

1969

Kemikaaliosaston perustaminen alkoi.

1969

1970

Rakennettiin yhteinen toimitalo Herttoniemeen.

1971

Varustamolle ensimmäinen uudisrakennus, ms Eira.

1971

1972

Laajentuminen elektroniikkateollisuuteen. Perustettiin Aspoyhtymä Oy.

1975

Selkeytettiin yhtymärakennetta keskittämällä kaupallinen toiminta Aspoon. GHH:n nimi muutettiin Aspo Oy:ksi.

1975

1976

Ensimmäinen teräspalvelukeskus Järvenpäähän. Aspon toimitusjohtajaksi Henrik Nyberg ja hallituksen puheenjohtajaksi Aatos Vehmas.

1977

Hankittiin kemikaaliterminaali Raumalta.

1977

1980

Vastaanotettiin varustamon siihen asti suurin alus, ms Kontula. Varustamon tonnisto nousi 100 000 dwt:hen.

1981

Aspo Oy:n osakkeiden noteeraus meklarilistalla alkaa.

1981

1983

Laajennettiin muoviraaka-aineisiin. Vastaanotettiin uusi ms Arkadia Japanista.

1985

Myytiin öljyliiketoiminta Nesteelle.

1985

1989

Perustettiin transitoliiketoiminta ja kemikaaliterminaali Kotkaan.

1990

Komponenttiyksikön toiminnot yhdistettiin Aspocomp Oy:ksi.

1990

1993

Teräskauppa siirrettiin yhteisyritys Asvaan.

1994

Konsernin emoyhtiöksi Aspoyhtymä Oy. Operatiivinen liiketoiminta siirrettiin tytäryhtiöihin. Kemikaaliryhmän yhtiöittämisessä syntyi Aspokem Oy ja Sonmarin Oy. Varustamon nimi muutettiin ESL Shipping Oy:ksi.

1994

1995

Huoltamoiden ja merenkulun järjestelmät Aspo Systems Oy:ksi. Aspoyhtymä Oy:n osakkeen noteeraus päälistalla alkoi. Aspokem perusti tytäryhtiön Tallinnaan sekä edustuston Pietariin.

1998

Asva myytiin Rautaruukille ja luovuttiin teräskaupasta. Aspokem perusti tytäryhtiöt Latviaan ja Liettuaan. Venäjällä myyntikonttorit Pietarissa ja Moskovassa.

1998

1999

Jakautuminen kahdeksi erilliseksi pörssiyhtiöksi Aspocomp Group Oyj:ksi ja Aspo Oyj:ksi. Aspo Oyj:n toimitusjohtajaksi Gustav Nyberg. Aspoon jäi kolme toimialaa: Chemicals, Shipping ja Systems.

2000

Aspokem perusti tytäryhtiön Pietariin. Merenkulun navigointijärjestelmien liiketoiminta yhtiöitettiin Navintra Oy:ksi.

2000

2001

Uusi ms Eira vastaanotettiin Japanista.

2002

Varustamo osti puskuliikennettä harjoittavan Travansin. Navintra myytiin Furunolle. Ostettiin ruotsalainen Autotank.

2002

2003

Aspon Herttoniemen toimitalo myytiin.

2004

Aspokem perusti tytäryhtiön Ukrainaan.

2004

2005

Aspokem perusti tytäryhtiön Ruotsiin.

2007

Aspokem osti tanskalaisen muoviraaka-aineiden jakelijan Wilfert Chemical Nordicin. Ms Arkadia myytiin.

2007

2008

Myytiin Autotank ja ostettiin Kauko-Telko Oy. Tämän jälkeen Aspossa neljä toimialaa: ESL Shipping, Leipurin, Telko ja Kauko.

2009

Aspo Oyj:n toimitusjohtajaksi Aki Ojanen ja hallituksen puheenjohtajaksi Gustav Nyberg. Ms Kontula myytiin. Leipurin laajentui Siperiaan, Tatarstaniin ja Ukrainaan.

2009

2010

ESL Shipping teki historiansa suurimman laivatilauksen tilaamalla kaksi supramax-alusta. Leipurin kasvoi yritysostolla Latviassa ja laajensi toimintojaan Kazakstaniin. Telko laajentui Kazakstaniin ja Valko-Venäjälle.

2011

ESL Shipping vastaanotti Ms Alppilan. Leipurin osti Vulganus Oy:n.

2011

2012

ESL Shipping vastaanotti supramax-alukset. Ms Hesperia myytiin.

2015

ESL Shipping solmi pitkäaikaisen kuljetussopimuksen SSAB:n kanssa ja tilasi kaksi maakaasukäyttöistä irtolastialusta.

2015

2017

Aspon liikevaihto ylitti 500 miljoonaa euroa.

2018

Ruotsalaisen AtoB@C Shipping -varustamon osto.
Uusien energia-tehokkaiden, LNG-käyttöisten irtolastilaivojen vastaanotto.

2018

2020

Liiketoimintaa 18 maassa.

2021

ESL Shippingin uudet sähköhybridialukset tilattiin.

2021

2022

Päätös vetäytyä Venäjältä ja valituilta itämarkkinoilta.
Leipurin hankki ruotsalaisen Kobian
Kauko ja Vulganus myytiin.

2023

Irtautuminen Venäjältä ja valituilta itämarkkinoilta.
Telko osti puolalaisen Eltrexin, laajentaen liiketoimintaansa Puolassa muovien lisäksi myös kemikaalien jakeluun.
Aspon pääkonttori muutti Espoon Keilaniemeen.
OP Suomi Infra vähemmistöosakkaaksi ESL Shippingiin 30 miljoonalla eurolla.

2023

2024

Keskinäinen työeläkevakuutusyhtiö Varma vähemmistöosakkaaksi ESL Shippingiin 15 miljoonalla eurolla.
Telko laajensi kemikaaliliiketoimintaansa Ruotsissa ostamalla kemikaalijakelija Swed Handling AB:n.
Leipurin laajensi ruokateollisuuden liiketoimintaansa Ruotsissa teknisen raaka-ainejakelija Kebelco AB:n kautta, joka on Swed Handlingin tytäryhtiö.
ESL Shippingin ensimmäinen Green Coaster alus kaupalliseen liikenteeseen.
Telko laajensi toimintaansa Saksassa hankkimalla teknisten muovien jakelijan Polyma Kunststoffe GmbH & Co KG:n.

2025

SSAB ja ESL Shipping jatkoivat pitkäaikaista yhteistyötä raaka-ainekuljetuksissa.
Aspo kertoi Leipurin myynnistä.
Science Based Targets initiave (SBTi) hyväksyi Aspon päästövähennystavoitteet.

2025

Aspo tänään

Aspo tänään:
Liikevaihto 600 milj. euroa