Aspon historia

    Aspon juuret ulottuvat vuoteen 1929, jolloin Asunto-osakeyhtiöitten Polttoaine Osuuskunta aloitti toimintansa tuomalla maahan taloyhtiöiden keskuslämmityksessä tarvittavaa koksia.

    Toiminta laajeni vähitellen kuljetuksiin, laivanvarustukseen ja kemikaalien jakeluun. Ensimmäinen alus hankittiin vuonna 1949 ja kemikaaliosaston perustaminen aloitettiin 1960-luvun lopulla. 1970-luvulla Aspon toiminta laajeni myös elektroniikkaan.

    Vuoden 1999 lokakuussa yhtiö jakautui kahdeksi itsenäiseksi pörssiyhtiöksi, teollisuuden logistiikkapalveluihin keskittyväksi Aspoksi sekä elektroniikkaan keskittyväksi Aspocompiksi.

    Jakautumisen jälkeen Aspo vahvisti määrätietoisesti kaikkia liiketoiminta-alueitaan. Uuteen kokoluokkaan noustiin keväällä 2008, kun Kauko-Telko Oy ostettiin Keskolta. Aspolla on nyt neljä vahvaa, toimialojensa johtavissa asemissa olevaa yritysbrändiä: ESL Shipping, Leipurin, Telko ja Kauko.

     

    Videokatsaus Aspon historiaan 

     

    1929

    Asunto-osakeyhtiöitten Polttoaine Osuuskunta perustettiin.

    1949

    Ostettiin ensimmäinen laiva, ms Arkadia kuljettamaan lähinnä hiiltä ja koksia.

    1950

    Perustettiin Etelä-Suomen Laiva Oy.

    1955

    Ostettiin GHH ja aloitettiin idänkauppa. Mukaan öljykauppaan.

    1964

    Perustettiin voiteluaineosasto.

    1966

    Hankittiin ensimmäinen moottorilaiva, ms Malmi.

    1967

    Perustettiin GHH:n ja Polttoaineen tuotteille yhteinen tuotenimi: ASPO.

    1968

    GHH sai Rautaruukin teräslevyjen edustuksen.

    1969

    Kemikaaliosaston perustaminen alkoi.

    1970

    Rakennettiin yhteinen toimitalo Herttoniemeen.

    1971

    Varustamolle ensimmäinen uudisrakennus, ms Eira.

    1972

    Laajentuminen elektroniikkateollisuuteen. Perustettiin Aspoyhtymä Oy.

    1975

    Selkeytettiin yhtymärakennetta keskittämällä kaupallinen toiminta Aspoon. GHH:n nimi muutettiin Aspo Oy:ksi.

    1976

    Ensimmäinen teräspalvelukeskus Järvenpäähän. Aspon toimitusjohtajaksi Henrik Nyberg ja hallituksen puheenjohtajaksi Aatos Vehmas.

    1977

    Hankittiin kemikaaliterminaali Raumalta.

    1980

    Vastaanotettiin varustamon siihen asti suurin alus, ms Kontula. Varustamon tonnisto nousi 100 000 dwt:hen.

    1981

    Aspo Oy:n osakkeiden noteeraus meklarilistalla alkaa.

    1983

    Laajennettiin muoviraaka-aineisiin. Vastaanotettiin uusi ms Arkadia Japanista.

    1985

    Myytiin öljyliiketoiminta Nesteelle.

    1989

    Perustettiin transitoliiketoiminta ja kemikaaliterminaali Kotkaan.

    1990

    Komponenttiyksikön toiminnot yhdistettiin Aspocomp Oy:ksi.

    1993

    Teräskauppa siirrettiin yhteisyritys Asvaan.

    1994

    Konsernin emoyhtiöksi Aspoyhtymä Oy. Operatiivinen liiketoiminta siirrettiin tytäryhtiöihin. Kemikaaliryhmän yhtiöittämisessä syntyi Aspokem Oy ja Sonmarin Oy. Varustamon nimi muutettiin ESL Shipping Oy:ksi.

    1995

    Huoltamoiden ja merenkulun järjestelmät Aspo Systems Oy:ksi. Aspoyhtymä Oy:n osakkeen noteeraus päälistalla alkoi. Aspokem perusti tytäryhtiön Tallinnaan sekä edustuston Pietariin.

    1998

    Asva myytiin Rautaruukille ja luovuttiin teräskaupasta. Aspokem perusti tytäryhtiöt Latviaan ja Liettuaan. Venäjällä myyntikonttorit Pietarissa ja Moskovassa.

    1999

    Jakautuminen kahdeksi erilliseksi pörssiyhtiöksi Aspocomp Group Oyj:ksi ja Aspo Oyj:ksi. Aspo Oyj:n toimitusjohtajaksi Gustav Nyberg. Aspoon jäi kolme toimialaa: Chemicals, Shipping ja Systems.

    2000

    Aspokem perusti tytäryhtiön Pietariin. Merenkulun navigointijärjestelmien liiketoiminta yhtiöitettiin Navintra Oy:ksi.

    2001

    Uusi ms Eira vastaanotettiin Japanista.

    2002

    Varustamo osti puskuliikennettä harjoittavan Travansin. Navintra myytiin Furunolle. Ostettiin ruotsalainen Autotank.

    2003

    Aspon Herttoniemen toimitalo myytiin.

    2004

    Aspokem perusti tytäryhtiön Ukrainaan.

    2005

    Aspokem perusti tytäryhtiön Ruotsiin.

    2007

    Aspokem osti tanskalaisen muoviraaka-aineiden jakelijan Wilfert Chemical Nordicin. Ms Arkadia myytiin.

    2008

    Myytiin Autotank ja ostettiin Kauko-Telko Oy. Tämän jälkeen Aspossa neljä toimialaa: ESL Shipping, Leipurin, Telko ja Kauko.

    2009

    Aspo Oyj:n toimitusjohtajaksi Aki Ojanen ja hallituksen puheenjohtajaksi Gustav Nyberg. Ms Kontula myytiin. Leipurin laajentui Siperiaan, Tatarstaniin ja Ukrainaan.

    2010

    ESL Shipping teki historiansa suurimman laivatilauksen tilaamalla kaksi supramax-alusta. Leipurin kasvoi yritysostolla Latviassa ja laajensi toimintojaan Kazakstaniin. Telko laajentui Kazakstaniin ja Valko-Venäjälle.

    2011

    ESL Shipping vastaanotti Ms Alppilan. Leipurin osti Vulganus Oy:n.

    2012

    ESL Shipping vastaanotti supramax-alukset. Ms Hesperia myytiin.

    2015

    ESL Shipping solmi pitkäaikaisen kuljetussopimuksen SSAB:n kanssa ja tilasi kaksi maakaasukäyttöistä irtolastialusta.

    2017

    Aspon liikevaihto ylitti 500 miljoonaa euroa

    2018

    Ruotsalaisen AtoB@C-varustamon osto

    2018

    Uusien energia-tehokkaiden LNG-alusten vastaanotto

    2020

    Liiketoimintaa 18 maassa


    Päivitetty: 29.07.2021